6/16正值梅雨季中，朋友傳來這條路線網路上的介紹，看完後，有共識這是條值得走一回的路線；怕說說之後就沒下文，打鐵要趁熱，很快確認天氣預報後，就約好6/26請假來去一趟。由朋友開車4:20左右從新竹出發到北投捷運站，趕搭第一班小6巴士上清天宮；從風櫃嘴出後，搭巴士再坐捷運回北投站取車。北投站附近的路邊停車是計次收費，即使停一整天也才50元，算是划算的交通模式。真是感謝朋友的相招和開車，才有這趟記憶深刻的跑旅。
北投捷運站等小6巴士
到6月底剛好是自己這季的基礎期結束，就當作是安排一場自助馬來做結束吧。出發前從別人的行程記錄推算，預估需費時6-8小時才能完成。大部分全程用走的需時11-12小時，有人可以跑5小時多完成，我們打算採跑走方式，希望下午5點前離開台北，避免塞車之苦。
不到一小時即到北投站，還有充裕時間停車和準備，並找了一下公車站牌。前一天台北似乎有下雨，地面還有點濕，還好今天最終是決定穿上ATR4。第一班小巴6幾乎都是老人家，很快大約6:00就到清天宮，上洗手間、補水、拍照後，6:09便開始今天行程。朋友帶2公升水，我則準備2.5公升。自己水袋多年沒用已不知去向，只好背2公升寶特瓶，加一個500cc水壺於前袋，這樣還算方便補給。
清天宮出發
清天宮後一景
真的選到一個不錯的日子，梅雨剛結束，天氣正要進入大熱前，伴著風，雲則是剛好的多。清天宮往向天池是一路石階上坡，有很好的遮蔭，但梅雨剛過，石階上也就跟著是濕滑的青苔。上坡還好，影響不大，這段爬升快我們幾乎都是快走模式，第一次走的路線需要保守點，保存體力。向天池的水容易流失，剛下過雨還能看到一漥清澈的池水，大約20度左右的氣溫，對比最近30度的高溫，可是特別清涼。拍拍照小休一下，便繼續石階上坡往向天山出發。到向天山不遠，山頂上芒草很高，遮擋了視野，唯有等一下要上的面天山清楚可見。上面天山要先下切，然後再上爬，同樣是石階路，下切時濕滑的石階就有點困擾，朋友滑了幾次，一直到小油坑前，濕滑的石階像是今天最大的阻礙，建議這段最好是穿越野鞋，不然，可不容易安全下莊。自己一直不滿意的Hoka ATR4，卻是在這趟旅程中，洗刷了在我心目中不好的印象，全程都沒滑倒過，原來是我用錯地方，人家是越野鞋，拿來跑柏油路當然是會表現不好，穿在泥土路上可是好跑得很。
向天池
向天山
向天山望面天山
面天山很好認，有兩片大大的金屬板，用來增強微波訊號的，所以這裡的視野非常好，整個臺北盆地盡收眼底，101大樓、觀音山、台北港、淡水、三芝等，都可以清楚地辨別，迎著涼酥酥的風，享受這登頂的片刻風光，而且是請假的上班日，怎是個爽字可以形容。休久了有點冷，繼續往今天最難行的大屯山群峰前進。先上大屯山西峰，這裡需先戴上手套，因為有幾段拉繩段要爬，並且都是陡上。往南峰則是先陡下，再上攻，芒草實在是很高而茂密，有些地方要撥開才能看到路徑，後來才知道這邊3-9月是不除草的，如果再晚點來，草更長後，恐怕會更難走。在大屯山群峰，可以看到不少昆蟲，蝴蝶似乎不太怕人，應該這季節不會有太多人走這裡吧!
面天山望三芝
面天山望淡水、八里
面天山望台北市中心
大屯山西峰
拉繩段
拉繩段
大屯南峰之後就是往大屯山前進，同樣先下再上，上攻時就開始是石階路，離開需拉繩的地區。大屯山頂便可接公路，到這裡約8:50，已經走了2小時40分，真的幾乎都是用走的。天空看起來有點要變天，需要趕點路，我們從軍事管制區旁的小路下切，往鞍部前進，這裡是箭竹林的石階步道，同樣濕滑沒辦法太快，只能小心慢行。一路下切即接到巴拉卡公路，在這裡稍事補給後，沿著公路向小油坑進發，算是今天開始可以跑的路段，大約用5分速前進，接陽金公路時跑錯方向，還好沒多遠便及時發現，改走小路切回往小油坑的公路。到小油坑遊客中心，覺得水和補給都還夠，怕變天下雨，這裡就不多作休息，抓緊時間直上七星山。
上七星山的路上遮蔭少，路面乾燥好行。原本10點應該是進入最曝曬的時候，剛好來了一陣濃霧，遮擋住毒辣的陽光，通過硫磺區便不覺得太熱，更幸運的是，上到山頂霧便散去，讓我們可以好好欣賞台北市第一高峰的頂上美景，在這裡遇到山友幫忙拍照，休整一下便往東峰前進，同樣要先下再上，從這之後就需要沿路曬太陽。東峰只做稍停，便往冷水坑出發，大致上已過了主要辛苦的路程，接下來以下山居多。路面乾燥，我們便以小跑步方式下階梯，偶爾較平緩路段也都是用跑的，轉眼間便到冷水坑遊客中心。在這裡我們做了一次大補給，將水補滿並買了點東西補充熱量，接下來在太陽曝曬下，就熱得有點難受。11:10左右離開遊客中心，進入趕路模式。
七星山硫磺段
七星山頂
七星山東峰
冷水坑遊客中心
能跑的路段我們就盡量跑，經過菁山吊橋，正好遇到拍婚紗的新人，這裡確實景色不錯，離馬路也不遠。往擎天崗的路比較平緩，幾乎都是用跑的方式，快到擎天崗時，發現往竹篙山的步道因為有牛隻傷人而封閉，因此步道正在做隔離工程，大概要等這些鐵絲網架設好之後才會再開放吧。少了竹篙山，也許是要我們下次再來一趟，才能補齊大縱走。問明改道後的路線後，往石梯嶺前進，這段是今天最熱的路程，太陽大、濕度高又沒甚麼風。沿路還是聞得到牛糞味，也看到幾坨大牛糞在路邊，表示其實牛也會跑到這裡，以後不知會不會也要作圍網? 石梯嶺可以遠眺北海岸，看得到幾艘船，雲多了些拍不大清楚，小休後繼續趕路。穿過一個大草原和杉木林後，頂山很快就到，時間約12:30，這是大縱走最後一個山頭，在這裡好好補給一番後，便直下風櫃嘴，12:49結束這趟大縱走，也親眼瞧瞧這個練車和練跑的聖地，小1公車還要1小時才到，決定加碼跑到聖人橋搭小18，13:30順利搭上小18回程，總里程26公里。
菁山吊橋與新人
殘念竹篙山
擎天崗
石梯嶺遠眺北海岸
大草原與野餐人們
柳杉林
終點風櫃嘴
一向都是獨自練跑，同行的朋友偶爾會跑來我的練馬場陪跑幾圈，有人一起跑會覺得比較輕鬆和多點樂趣，總覺得時間過得比較快。這是第一次和其他人一起練跑這麼久，非常開心，不然，自己一個人不大可能跑這麼遠。兩人邊走邊聊，一起看圖找路，加上體能相近，都喜歡山林，好久沒有和這樣的夥伴同行。能夠盡情在野外攀爬奔跑，真是不容易，終於可以不用羨慕別人，自己也可以來這經典路線一遊。期待下次相約! 台北真是個幸福城市，搭捷運加巴士，就能來到這麼特別的國家公園，還有多種路線玩法可選，就怕體力不夠而已。
6:09 清天宮啟登
6:52 向天池
7:04 向天山
7:13 面天山
7:57 大屯山西峰
8:23 大屯山西峰
8:49 大屯山主峰
9:19 巴拉卡公路
9:46 小油坑遊客中心
10:18 七星山主峰
10:30 七星山東峰
10:55 冷水坑遊客中心
11:14 菁山吊橋
11:33 擎天崗
12:02 石梯嶺
12:21 柳杉林
12:28 頂山
12:49 風櫃嘴
13:16 聖人橋
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