Map.jpg

       6/16正值梅雨季中,朋友傳來這條路線網路上的介紹,看完後,有共識這是條值得走一回的路線;怕說說之後就沒下文,打鐵要趁熱,很快確認天氣預報後,就約好6/26請假來去一趟。由朋友開車4:20左右從新竹出發到北投捷運站,趕搭第一班小6巴士上清天宮;從風櫃嘴出後,搭巴士再坐捷運回北投站取車。北投站附近的路邊停車是計次收費,即使停一整天也才50元,算是划算的交通模式。真是感謝朋友的相招和開車,才有這趟記憶深刻的跑旅。

1_北投捷運站巴士.jpg北投捷運站等小6巴士

       6月底剛好是自己這季的基礎期結束,就當作是安排一場自助馬來做結束吧。出發前從別人的行程記錄推算,預估需費時6-8小時才能完成。大部分全程用走的需時11-12小時,有人可以跑5小時多完成,我們打算採跑走方式,希望下午5點前離開台北,避免塞車之苦。

 

       不到一小時即到北投站,還有充裕時間停車和準備,並找了一下公車站牌。前一天台北似乎有下雨,地面還有點濕,還好今天最終是決定穿上ATR4。第一班小巴6幾乎都是老人家,很快大約6:00就到清天宮,上洗手間、補水、拍照後,6:09便開始今天行程。朋友帶2公升水,我則準備2.5公升。自己水袋多年沒用已不知去向,只好背2公升寶特瓶,加一個500cc水壺於前袋,這樣還算方便補給。

2.清天宮.jpg清天宮出發

2.清天宮view.jpg清天宮後一景

       真的選到一個不錯的日子,梅雨剛結束,天氣正要進入大熱前,伴著風,雲則是剛好的多。清天宮往向天池是一路石階上坡,有很好的遮蔭,但梅雨剛過,石階上也就跟著是濕滑的青苔。上坡還好,影響不大,這段爬升快我們幾乎都是快走模式,第一次走的路線需要保守點,保存體力。向天池的水容易流失,剛下過雨還能看到一漥清澈的池水,大約20度左右的氣溫,對比最近30度的高溫,可是特別清涼。拍拍照小休一下,便繼續石階上坡往向天山出發。到向天山不遠,山頂上芒草很高,遮擋了視野,唯有等一下要上的面天山清楚可見。上面天山要先下切,然後再上爬,同樣是石階路,下切時濕滑的石階就有點困擾,朋友滑了幾次,一直到小油坑前,濕滑的石階像是今天最大的阻礙,建議這段最好是穿越野鞋,不然,可不容易安全下莊。自己一直不滿意的Hoka ATR4,卻是在這趟旅程中,洗刷了在我心目中不好的印象,全程都沒滑倒過,原來是我用錯地方,人家是越野鞋,拿來跑柏油路當然是會表現不好,穿在泥土路上可是好跑得很。

4.向天池.jpg向天池

5.向天山1.jpg向天山

5.向天山望面天山.jpg向天山望面天山

       面天山很好認,有兩片大大的金屬板,用來增強微波訊號的,所以這裡的視野非常好,整個臺北盆地盡收眼底,101大樓、觀音山、台北港、淡水、三芝等,都可以清楚地辨別,迎著涼酥酥的風,享受這登頂的片刻風光,而且是請假的上班日,怎是個爽字可以形容。休久了有點冷,繼續往今天最難行的大屯山群峰前進。先上大屯山西峰,這裡需先戴上手套,因為有幾段拉繩段要爬,並且都是陡上。往南峰則是先陡下,再上攻,芒草實在是很高而茂密,有些地方要撥開才能看到路徑,後來才知道這邊3-9月是不除草的,如果再晚點來,草更長後,恐怕會更難走。在大屯山群峰,可以看到不少昆蟲,蝴蝶似乎不太怕人,應該這季節不會有太多人走這裡吧!

 

6.面天山景1.jpg面天山望三芝

6.面天山景2.jpg面天山望淡水、八里

6.面天山景4.jpg面天山望台北市中心

7.大屯山西峰.jpg大屯山西峰

7.大屯西峰1.jpg拉繩段

7.大屯西峰2.jpg拉繩段

8.大屯南峰1.jpg

 

              大屯南峰之後就是往大屯山前進,同樣先下再上,上攻時就開始是石階路,離開需拉繩的地區。大屯山頂便可接公路,到這裡約8:50,已經走了2小時40分,真的幾乎都是用走的。天空看起來有點要變天,需要趕點路,我們從軍事管制區旁的小路下切,往鞍部前進,這裡是箭竹林的石階步道,同樣濕滑沒辦法太快,只能小心慢行。一路下切即接到巴拉卡公路,在這裡稍事補給後,沿著公路向小油坑進發,算是今天開始可以跑的路段,大約用5分速前進,接陽金公路時跑錯方向,還好沒多遠便及時發現,改走小路切回往小油坑的公路。到小油坑遊客中心,覺得水和補給都還夠,怕變天下雨,這裡就不多作休息,抓緊時間直上七星山。

9.大屯主峰.jpg

       上七星山的路上遮蔭少,路面乾燥好行。原本10點應該是進入最曝曬的時候,剛好來了一陣濃霧,遮擋住毒辣的陽光,通過硫磺區便不覺得太熱,更幸運的是,上到山頂霧便散去,讓我們可以好好欣賞台北市第一高峰的頂上美景,在這裡遇到山友幫忙拍照,休整一下便往東峰前進,同樣要先下再上,從這之後就需要沿路曬太陽。東峰只做稍停,便往冷水坑出發,大致上已過了主要辛苦的路程,接下來以下山居多。路面乾燥,我們便以小跑步方式下階梯,偶爾較平緩路段也都是用跑的,轉眼間便到冷水坑遊客中心。在這裡我們做了一次大補給,將水補滿並買了點東西補充熱量,接下來在太陽曝曬下,就熱得有點難受。11:10左右離開遊客中心,進入趕路模式。

10.七星山_路.jpg七星山硫磺段

10.七星主峰2.jpg七星山頂

11.七星東峰.jpg七星山東峰

12.冷水坑.jpg冷水坑遊客中心

       能跑的路段我們就盡量跑,經過菁山吊橋,正好遇到拍婚紗的新人,這裡確實景色不錯,離馬路也不遠。往擎天崗的路比較平緩,幾乎都是用跑的方式,快到擎天崗時,發現往竹篙山的步道因為有牛隻傷人而封閉,因此步道正在做隔離工程,大概要等這些鐵絲網架設好之後才會再開放吧。少了竹篙山,也許是要我們下次再來一趟,才能補齊大縱走。問明改道後的路線後,往石梯嶺前進,這段是今天最熱的路程,太陽大、濕度高又沒甚麼風。沿路還是聞得到牛糞味,也看到幾坨大牛糞在路邊,表示其實牛也會跑到這裡,以後不知會不會也要作圍網? 石梯嶺可以遠眺北海岸,看得到幾艘船,雲多了些拍不大清楚,小休後繼續趕路。穿過一個大草原和杉木林後,頂山很快就到,時間約12:30,這是大縱走最後一個山頭,在這裡好好補給一番後,便直下風櫃嘴,12:49結束這趟大縱走,也親眼瞧瞧這個練車和練跑的聖地,小1公車還要1小時才到,決定加碼跑到聖人橋搭小1813:30順利搭上小18回程,總里程26公里。

13.菁山吊橋2.jpg菁山吊橋與新人

14.往竹篙山步道.jpg殘念竹篙山

15.擎天崗.jpg擎天崗

16.石梯嶺.jpg石梯嶺遠眺北海岸

16.石梯嶺大草原.jpg大草原與野餐人們

17.柳杉林.jpg柳杉林

18.頂山.jpg

19.風櫃嘴.jpg終點風櫃嘴

       一向都是獨自練跑,同行的朋友偶爾會跑來我的練馬場陪跑幾圈,有人一起跑會覺得比較輕鬆和多點樂趣,總覺得時間過得比較快。這是第一次和其他人一起練跑這麼久,非常開心,不然,自己一個人不大可能跑這麼遠。兩人邊走邊聊,一起看圖找路,加上體能相近,都喜歡山林,好久沒有和這樣的夥伴同行。能夠盡情在野外攀爬奔跑,真是不容易,終於可以不用羨慕別人,自己也可以來這經典路線一遊。期待下次相約! 台北真是個幸福城市,搭捷運加巴士,就能來到這麼特別的國家公園,還有多種路線玩法可選,就怕體力不夠而已。

 

    6:09 清天宮啟登

    6:52 向天池

    7:04 向天山

    7:13 面天山

    7:57 大屯山西峰

    8:23 大屯山西峰

    8:49 大屯山主峰

    9:19 巴拉卡公路

    9:46 小油坑遊客中心

   10:18 七星山主峰

   10:30 七星山東峰

   10:55 冷水坑遊客中心

   11:14 菁山吊橋

   11:33 擎天崗

   12:02 石梯嶺

   12:21 柳杉林

   12:28 頂山

   12:49 風櫃嘴

   13:16 聖人橋

黃土牛 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()