2020年10月九日，天氣晴
欠了半年的心得，終於寫完!
經過6小時13分的的跋涉，終於來到大壩基底。好涼，伸出左手觸摸著聖山，閉上雙眼感受聖山傳過來那股冷冽的清涼，淋著上方滴下來的泉水，希望能夠洗淨煩雜的心靈。好久，距離上次造訪，已經經過了23個寒暑，從一個學生變成兩個小孩的奶爸。滿足了，心靈可以安頓一陣子，希望不會隔太久又能再來朝聖。
希望聖山給我神奇的力量
新竹的東方恆更著一串連綿的山系，最明顯的有五指山和樂山，在這後面則是大霸尖山與雪山。大霸尖山是賽夏族與泰雅族的聖山，也是我心目中的聖山，是個人截至目前唯一的百岳之旅。只要天氣允許，每天上班路上都能看到祂矗立在遠方，彷彿不斷地在對著我招手。今年一直抑不住內心的渴望，好想，好想，再去造訪一趟。這份悸動的願望，終於在2020年10月這個難得的長假得以實現；經過11年的跑馬修行，具備單攻的能力後，才能夠在相隔23年之久，再次的踏上朝聖之旅。
23年前念碩一時
一趟大壩之行，正常需要三天，對把時間貢獻給家庭與工作的爸爸而言，是蠻難湊出來的，這次和伙伴選擇雙十連假前一日下午上觀霧，隔天單攻後下山回家，這是最短和可行的最佳方案。有了6月的霞喀羅古道之行，對不是在巔峰的體能還是有基本的信心，9月決定單攻計畫後，靜待可申請的日子到來。
疫情影響下，2020年的台灣山區變得很熱門，不容易排到，尤其在連假的前後；夥伴神操作，將住宿地都寫在馬達拉溪營地，這樣就沒有抽籤九九山莊的困擾，得以順利在連假首日申請到許可。住宿則安排觀霧山莊的背包客房間，預定時剛好就剩兩個床位，上山前的一切都順利完成安排。
上山需要點運氣，10/8號下午快到觀霧前，就遇到美麗的雲海，似乎預告此行將會是個好天。駐足欣賞天黑前的雲海，呼吸著山裡參雜著樹木味道的空氣，迎著微微的涼風，心情整個舒暢起來。帶著好心情趕天黑前入住觀霧山莊，進到背包客房間，很是滿意乾淨又舒適的房間；這次為減少攜帶的東西，直接訂了一泊二食，晚餐算是還不錯的四菜一湯兩人小合菜，足夠儲備明日的能量；吃完晚餐，直接領了明日的早餐，有三明治、水煮蛋和一罐花生仁湯，也算是不錯的組合。不過三明治隔天就不敢吃，怕鬧肚子。
太陽下山前的雲海
觀霧背包客房間
晚上兩人喝了點二鍋頭，早早就寢，也許有點緊張約莫只睡了兩、三個小時而已；4點起床準備出發，5點來到管制站，5:09摸黑開始今天的朝聖之旅，計畫全程12小時內，因此設定11:30~11:50折返。林道比預期快，不到2小時完成17K，從17K處下切到馬達拉溪登山口。直上九九山莊，短短4K就花掉1小時36分，在九九山莊和山友與協作山青聊了一會，休了半小時，此時精神仍然相當不錯。
大鹿林道相當好跑
17K下切捷徑
馬達拉溪橋，遇到回程山友
陡上久久山莊的4K
約9:20往大壩出發，今天是個登山的好天，一路上拍照與欣賞大景，走走、跑跑、停停，很開心的一段路，只是沿路和我記憶中的路況有些差異，好像沒20幾年前好走，到伊澤岔路口，開始遇到一早攻頂回程的山友，約莫半小時後便來到大霸霸基。從九九山莊到大霸霸基共花了2小時3分，在霸基逗留了10分鐘，貪婪地欣賞美景後才依依不捨的往回走，在這裡遇到一大群山友，算是有緣。中午時分氣溫雖不高，但在太陽下仍然是相當曝曬，回程就專心趕路，不敢有絲毫大意與鬆懈，不確定體力是否足夠，且今日目標已達成，伊澤和加利也就不撿了。
9點多到九九的精神還很好
伊澤登山口
大霸霸基
九九山莊下馬達拉溪登山口，這段4K的路程，下山並沒有比上山輕鬆多少，上山96分鐘，下山也要80分鐘，主要是碎石區無法快速通過。下午3:05開始最後的17K林道，這段主要是微上坡，只有快到管制站才轉下坡，體力已經下滑，需要一些意志力來撐，算是今天比較辛苦的路段，兩人互相激勵，最終還是在2個小時內完成，比預定的12小時早了7分鐘，算是很成功的單攻之旅。
最後還有最困難的--開車下山，穿過雲霧區後，緊接著是小雨區，沒路燈的情況下，山路著實不好開，加上跑走58K後，需要更佳的專注。安全第一慢慢開，大概開了兩小時才會到竹北。
全程時段
管制站(5:09出發)→(17K，109分鐘) →林道17K處→(13分鐘)→馬達拉溪登山口→（4K，96分鐘）→九九山莊（休息32分鐘） → （39分鐘）→加利山岔路口 →（46分鐘）→ 伊澤山岔路口→（38分鐘）→ 大霸尖山霸基(11:22到) →（折返11:32）→ （104分鐘）→ 九九山莊→(94分鐘)→馬達拉溪登山口→(15分鐘)→林道17K處→(17K，117分鐘) →管制站(17:02完成)
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